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1至11月国家铁路累计发送货物37.27亿吨,同比增长2.7%,这串实打实的数据背后,是铁路部门扎根运输一线、全力服务国民经济的持续坚守。作为国民经济的“大动脉”,铁路货运的稳中有进,为各行各业的平稳运行筑牢了坚实根基。
重点物资运输的有力保障,最能体现铁路的责任与担当。面对寒潮大风降温等复杂天气,铁路部门精准对接需求,全力组织煤炭保供运输,截至11月底实现直供电厂存煤15天以下电厂动态清零,用运力保障了千家万户的温暖和工业生产的连续性。与此同时,棉花、冶炼物资、粮食等关键物资运量稳步增长,分别同比提升31.8%、8.5%和10.0%,每一组数据都凝聚着铁路人对“民生无小事”的践行,让物资流转更高效、更通畅。
物流产品的精准供给,让铁路运输更贴合市场需求。1至11月铁水联运集装箱货物发送1578.9万标箱,同比增长15.4%,“一单制”物流产品订舱量达3.4万标箱,这种“铁路+水运”的联动模式,打破了运输壁垒,为货主节省了时间和成本。而物流总包合同签订14.0亿吨、网络货运物流平台入驻汽车17.8万辆的成绩,更是铁路部门延伸服务链条、提升服务效能的生动体现,从“门到门”的接取送达,到数字化的调度对接,铁路物流正朝着更便捷、更高效的方向稳步迈进。
跨境运输的稳定畅通,为国际经贸往来架起了便捷桥梁。1至11月中欧(亚)班列累计开行3.12万列,11月单月开行量同比增长21%创历史新高;中老铁路跨境货物发送498万吨、西部陆海新通道班列集装箱发送131万标箱,同比分别增长15%和55%。这些增长的数字,见证着铁路在“一带一路”建设中的重要作用,让中国与“一带一路”共建国家的贸易往来更紧密,也为全球供应链的稳定注入了铁路力量。
从国内物资保供到跨境贸易联通,从传统运输模式到物流服务升级,铁路部门始终以市场需求为导向,深挖运输潜力、优化服务举措。这37.27亿吨的运量,不仅是货物的流转,更是铁路人对责任的诠释、对效率的追求。未来,相信铁路部门会继续深耕货运服务,让这条“大动脉”更具活力,为国民经济高质量发展持续赋能。(周子健)【吴一凡】